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交口液壓站結構形式及主要技術參數

分類:液壓知識 發(fā)布時間:2021-10-21 90415次瀏覽

液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,按泵裝置的機...

交口交口液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,按泵裝置的機構形式安裝位置可分三種:

1.上置立式:泵裝置電機立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。

2.上置臥式:泵裝置電機臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調節(jié)。

3.旁置式:泵裝置電機臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大于250升,電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。


交口交口液壓站的冷卻方式可分為兩種:

1.自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。

2.強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。


易力交口交口液壓站以油箱的有效貯油量及電機功率為主要技術參數。


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