交口交口液壓站又稱交口液壓泵站，是獨(dú)立的交口交口液壓系統(tǒng)裝置,它按執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主機(jī))要求供交口液壓油,并控制交口液壓油流動(dòng)的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與交口交口液壓系統(tǒng)可分離的各種交口液壓機(jī)械上。用戶選購(gòu)后只要將交口交口液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，交口液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。
交口交口液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣控制箱組合而成。各部件功用如下：
閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、窯濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾
電器箱——分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。
交口交口液壓站的工作原理如下：
電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),泵從油泵中吸油后輸出壓力油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為交口液壓油的壓力能，交口液壓油通過(guò)集成塊（或閥組合）被液壓閥控制實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油泵或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，從而實(shí)現(xiàn)各種液壓機(jī)械的動(dòng)作要求。
