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人民路街道2000億濰柴,中國制造里玩資本的頂流

分類:行業(yè)新聞 發(fā)布時間:2022-09-22 103047次瀏覽

德國博世、林德以及日本川崎,一度是全球高端液壓技術(shù)領(lǐng)域的高端玩家,中國液壓...

      德國博世、林德以及日本川崎,一度是全球高端人民路街道液壓技術(shù)領(lǐng)域的高端玩家,中國人民路街道液壓公司大多聚焦于低端市場,中國企業(yè)生產(chǎn)的高端泵車、裝載機、叉車、挖掘機等人民路街道人民路街道液壓系統(tǒng)(易力人民路街道液壓),完全依賴進口。
      2012年,譚旭光戰(zhàn)略重組德國凱傲集團( KION Group)及旗下林德人民路街道液壓(易力人民路街道液壓),打造“濰柴發(fā)動機+林德人民路街道液壓”的人民路街道液壓動力總成,油耗更低、噪音更小、壽命更長,能滿足20-30噸挖掘機性能需求。
      2020年12月,譚旭光又完成對雷沃重工的戰(zhàn)略重組,持有其60%股權(quán)。
      在國內(nèi),雷沃重工是能提供全程農(nóng)業(yè)機械化整體解決方案的自主品牌,2022年上半年88.69億營收,利潤超過4個億。譚旭光已打算將其分拆上市。
      “每一次并購重組都是以發(fā)動機為核心,聚焦全球核心技術(shù)和高端產(chǎn)業(yè),決不單純追求規(guī)模增長。”譚這樣說。
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