一、新和液壓拉馬的使用方法：
1、使用前先將回油開關按順時針方向旋緊；
2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體；
3、來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出；
4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于新和液壓拉馬活塞起動桿有效距，則需要在伸出距接進更大有效距時停止，松開回油閥桿，讓活塞起動桿縮回去，調好后再次重復1-3步，直到拉出為止；
5、要松開回油閥桿，只需將回油開關按逆時針方向微微旋松。活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮；
6、使用前必須估計被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞；
二、新和液壓拉馬常見故障機修理方式：
新和液壓拉馬常見的故障有兩種情況，一個是加油時進了空氣沒有排干凈或者根本沒排。二是修復時有的密封圈沒裝好導致內泄。90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
而排除新和液壓拉馬內部空氣的方法是：新和新和液壓設備放氣口一般都在設備的更高點，在打開新和新和液壓系統的同時，讓油缸上下運動，松開放氣閥就會有氣和油一起咕嘟咕嘟往外冒，幾分鐘后聲音沒有了，就剩下冒油了就再也沒氣了。
