履帶挖掘機車型近幾年無論是進口合資品牌還是國產品牌，都是如坐針氈、水深火熱的狀態(tài)，面對日益縮減的銷售量，品牌競爭的激烈程度也進入白熱化，相反輪式挖掘機車型市場需求量卻逐漸攀增，形成鮮明對比。
回首十年之前履帶挖掘機在國內市場盛行的時候，進口合資品牌以大品牌、高品質車型贏得了國內市場的喜愛，很多國產品牌由于核心技術的缺乏顯得力不從心，只能將心愛的市場份額拱手相讓，現如今伴隨著國產技術的日益強大，進口合資品牌的優(yōu)勢顯得越來越模糊不清了。
輪式挖掘機近幾年備受市場的喜愛，這次國產輪式挖掘機品牌先發(fā)制人，以小巧靈活、價格實惠的優(yōu)勢受到客戶的追捧，像斗山、現代等品牌輪式挖掘機本來在國內就有一定市場份額，現如今被突入其來的市場需求量和國產品牌車型爆發(fā)式增長，沖壓的不見蹤影。
輪式挖掘機近幾年備受市場的喜愛，這次國產輪式挖掘機品牌先發(fā)制人，以小巧靈活、價格實惠的優(yōu)勢受到客戶的追捧，像斗山、現代等品牌輪式挖掘機本來在國內就有一定市場份額，現如今被突入其來的市場需求量和國產品牌車型爆發(fā)式增長，沖壓的不見蹤影。但是就輪式挖掘機而言，國產品牌很多廠家只是一味的跟風，人家掙錢我也跟著組裝生產，但是技術條件根本不成熟，也沒有保障質量可靠性的基本前提，就單單的國產品牌，需求客戶也會無從下手、不知所措。
輪式挖掘機近幾年備受市場的喜愛，這次國產輪式挖掘機品牌先發(fā)制人，以小巧靈活、價格實惠的優(yōu)勢受到客戶的追捧，像斗山、現代等品牌輪式挖掘機本來在國內就有一定市場份額，現如今被突入其來的市場需求量和國產品牌車型爆發(fā)式增長，沖壓的不見蹤影。但是就輪式挖掘機而言，國產品牌很多廠家只是一味的跟風，人家掙錢我也跟著組裝生產，但是技術條件根本不成熟，也沒有保障質量可靠性的基本前提，就單單的國產品牌，需求客戶也會無從下手、不知所措。國產輪式挖掘機品牌眾多、車型繁雜，導致了客戶選擇上的盲區(qū)，這是否會給進口合資品牌有機可乘的機會呢？
輪式挖掘機近幾年備受市場的喜愛，這次國產輪式挖掘機品牌先發(fā)制人，以小巧靈活、價格實惠的優(yōu)勢受到客戶的追捧，像斗山、現代等品牌輪式挖掘機本來在國內就有一定市場份額，現如今被突入其來的市場需求量和國產品牌車型爆發(fā)式增長，沖壓的不見蹤影。但是就輪式挖掘機而言，國產品牌很多廠家只是一味的跟風，人家掙錢我也跟著組裝生產，但是技術條件根本不成熟，也沒有保障質量可靠性的基本前提，就單單的國產品牌，需求客戶也會無從下手、不知所措。國產輪式挖掘機品牌眾多、車型繁雜，導致了客戶選擇上的盲區(qū)，這是否會給進口合資品牌有機可乘的機會呢？首先，輪式挖掘機市場需求量爆發(fā)式增長必然會推動品牌車型優(yōu)勝略汰的步伐，一些技術不成熟只是一味以市場利益為出發(fā)點的廠家必然會迅速退出舞臺，猶如曇花一現；
輪式挖掘機近幾年備受市場的喜愛，這次國產輪式挖掘機品牌先發(fā)制人，以小巧靈活、價格實惠的優(yōu)勢受到客戶的追捧，像斗山、現代等品牌輪式挖掘機本來在國內就有一定市場份額，現如今被突入其來的市場需求量和國產品牌車型爆發(fā)式增長，沖壓的不見蹤影。但是就輪式挖掘機而言，國產品牌很多廠家只是一味的跟風，人家掙錢我也跟著組裝生產，但是技術條件根本不成熟，也沒有保障質量可靠性的基本前提，就單單的國產品牌，需求客戶也會無從下手、不知所措。國產輪式挖掘機品牌眾多、車型繁雜，導致了客戶選擇上的盲區(qū)，這是否會給進口合資品牌有機可乘的機會呢？首先，輪式挖掘機市場需求量爆發(fā)式增長必然會推動品牌車型優(yōu)勝略汰的步伐，一些技術不成熟只是一味以市場利益為出發(fā)點的廠家必然會迅速退出舞臺，猶如曇花一現；然后，網絡信息化時代的飛速發(fā)展，同樣也是用戶口碑的一個傳播途徑，假如哪個品牌車型出現大批量問題車輛的話，估計只需一夜間就會臭名遠揚，哪怕有的廠家會頻繁更換品牌名稱，甚至是一個組裝廠注冊多家公司名稱來混淆市場的視線，其實這都是自欺欺人，不可能實現真正的可持續(xù)發(fā)展。
通過以上分析，國產輪事挖掘機車型是否能夠頂住市場的壓力，其實就是看自己是否有以產品質量、服務質量為根本前提的決心，其實有很多國產品牌做到了，用戶口碑和市場占有率都有目共睹，北方的寶鼎廠家，南方的新源都是響當當有實力的品牌，想必很多人都聽說過。
國產輪式挖掘機已經今非昔比，他們結合了之前履帶挖掘機車型吸取的經驗教訓，讓其技術更加成熟，報道中寶鼎輪式挖掘機廠家也透露，2019款新型輪式挖掘機正在研發(fā)當中，讓我們期待他們的出色表現吧。
